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九跃前车桥(图)-九跃车桥-威海车桥

威海市九跃车桥有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米
  • 主营:汽车前后桥和机械零部件的生产销售
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    • 产品品牌:九跃车桥
    • 供货总量:不限
    • 价格说明:议定
    • 包装说明:不限
    • 物流说明:货运及物流
    • 交货说明:按订单
    • 有效期至:长期有效
    九跃前车桥(图)-九跃车桥-威海车桥 :
    汽车前后车桥,汽车前车桥,汽车后车桥

    车桥是底盘集成化,通用化发展的产物,它把半轴,减速器,差速器,刹车盘等一些传统的零部件集中到一个总的桥壳里,从而形成车桥。

    车桥又被称为车轴,当然此轴非彼轴(半轴),车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。

    汽车在结构上发展的方向,为集成化,通用化,平台化。因此车桥可以看作是底盘部件集成化的一个产物。它将多个零部件集成一个整的部件。

    其优点主要体现在装配上,避免装配误差,节约装配时间,节省装配成本;







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    视频作者:威海市九跃车桥有限公司








    后桥有一个技术参数,即速比:是指用发动机的转速或者电机的转数除以减速机的输出转数,得出的数值就是减速机的速比,通常在出厂时车辆会标明这个数值。后桥速比的大小,也是发动机的一个重要参数。一般就大马力13吨后桥的车型来说,速比大=爬坡力度强 速度慢 油耗高,速比小=爬坡力度小 时速快 油耗低。在后桥上,可能不少司机还看过如下编号,没错,不同的编号也代表着不同的吨位级。常见编号与吨位级的对应关系有:¢435--10T级、¢440--13T级、¢457--13T级、¢460--13T级、¢485--13T级、¢498--10T级、¢500--13T级、¢300H--13T级轮减桥。 次数用完API KEY 超过次数限制



    或许你经常会看到这些字眼:“强承载的后桥”、“大吨位后桥”、“美国AAM后桥”、“大扭矩后桥”。那么,“后桥”到底是什么?它的作用又是什么呢?要了解后桥究竟是什么,首先就要先了解它是由什么组合而成的:简单来说,后桥由两个半桥组成,是车辆动力传递的后驱动轴组成部分。可实施半桥差速运动,也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。了解了后桥的组成后,我们再来看看它的作用:后桥,是用于支撑车轮和连接后车轮的装置,可加强路面对卡车的某些部分(如车轮)施加的力,从而使行驶中的车辆可按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使行驶或下坡中的卡车具有良好的稳定性和良好的承载能力。

    威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,成立于1995年,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售,拥有先进的车桥生产线和完善的检测手段,通过IS16949:2008质量管理体系认证。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。主要为北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐骏欧铃、山东凯马、东风凯马、赣州凯马、浙江飞碟汽车(五征)等国内主机厂配套,是各大汽车厂的供应商和战略合作伙伴。 次数用完API KEY 超过次数限制